Guillaume Uster ; Francis Kuhn ; Pierre Marx - Intérêt et faisabilité du mode d'exploitation en voie unique pour des systèmes de transport en site propre dans les villes moyennes

cst:11921 - Les Cahiers Scientifiques du Transport - Scientific Papers in Transportation, 30 novembre 1992, 26 | 1992 - https://doi.org/10.46298/cst.11921
Intérêt et faisabilité du mode d'exploitation en voie unique pour des systèmes de transport en site propre dans les villes moyennesArticle

Auteurs : Guillaume Uster 1; Francis Kuhn 1; Pierre Marx 2

  • 1 INRETS - CRESTA, Villeneuve d'Ascq
  • 2 METRAM

Cette communication présente l'étude de faisabilité d'un système de transport urbain automatique fonctionnant sur un site propre en voie unique pouvant répondre aux besoins d'une ville moyenne française. Les aspects exploitation, génie civil, système et automatismes sont abordés par une comparaison entre un système à voie double et le système à voie unique. Cette approche théorique est complétée par une étude chiffrée et une simulation numérique dans la ville française du Havre. Cette communication montre la faisabilité d'une exploitation d'un système automatique en voie unique. Cependant, les économies réalisées sur l'ensemble du projet en adoptant de la voie unique restent modestes dans le cas étudié ; l'intérêt principal de la voie unique étant sa faculté d'insertion.


Volume : 26 | 1992
Publié le : 30 novembre 1992
Importé le : 24 août 2023
Mots-clés : [SHS]Humanities and Social Sciences

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