Patrick Bonnel ; Sylvie Thibaud - Les études de suivi de transports collectif en site propre - méthode et contenu

cst:11933 - Les Cahiers Scientifiques du Transport - Scientific Papers in Transportation, 30 novembre 1993, 28 | 1993 - https://doi.org/10.46298/cst.11933
Les études de suivi de transports collectif en site propre - méthode et contenuArticle

Auteurs : Patrick Bonnel 1; Sylvie Thibaud 1

  • 1 Laboratoire d'économie des transports

L'analyse des études de suivi permet de classer les principales méthodologies en vigueur :- l'analyse « avant-après ». Elle consiste schématiquement en une série de mesures avant et après la mise en service du TCSP. Les « effets » du TCSP sont déduits de la comparaison des données,- l'analyse « après ». Elle conduit à interroger des acteurs sur leur perception des évolutions de leur propre comportement ou de celui des autres acteurs et de les lier au TCSP,- les analyses s'appuyant sur le concept de « congruence ». Les TCSP s'inscrivent dans un tissu urbain en évolution et joue comme révélateur et amplificateur de ces mutations. Il s'agit donc d'étudier en situation dynamique les stratégies des acteurs.Ce tour d'horizon amène à remettre en cause la notion d'« effet » au sens d'une causalité directe du TCSP sur son environnement. Il convient plutôt de porter un diagnostic global sur le système urbain.Dans une seconde partie, nous proposons une organisation des multiples éléments constitutifs du suivi. Nous repartons des acteurs du système urbain, de leur fonction, des enjeux que recouvre pour eux le TCSP. Cette analyse permet de structurer le suivi et parallèlement de fixer les priorités quant aux phénomènes et évolutions à observer en fonction des objectifs assignés au suivi.


Volume : 28 | 1993
Publié le : 30 novembre 1993
Importé le : 24 août 2023
Mots-clés : transport en site propre,transport en commun,effet direct,facteur d'entraînement,méthode,évaluation,étude de suivi,performance,indicateur,[SHS]Humanities and Social Sciences

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