André de Palma ; Cédric Fontan - Eléments d’analyse de la composante horaire des déplacements : le cas de la région Ile-de-France

cst:11991 - Les Cahiers Scientifiques du Transport - Scientific Papers in Transportation, 31 mars 2001, 39 | 2001 - https://doi.org/10.46298/cst.11991
Eléments d’analyse de la composante horaire des déplacements : le cas de la région Ile-de-FranceArticle

Auteurs : André de Palma ORCID1; Cédric Fontan 1

Devant l’émergence de mesures à caractère dynamique visant à améliorer les conditions de circulation en zone urbaine, il devenait important de disposer d’informations sur les caractéristiques temporelles des comportements des usagers. Nous avons par conséquent réalisé une enquête traitant spécifiquement de la composante horaire des déplacements motorisés en Ile-de-France. Nous disposons d’un vaste ensemble de données sur les composantes dynamiques des comportements : heures préférées d’arrivée, heures de disponibilité des modes de transport, contraintes familiales ou individuelles à l’origine ou à la destination, heures officielles de travail ou heures de rendez-vous, etc. Cette recherche nous a permis d’identifier les rapports entre ces variables et les comportements de déplacement, en particulier le choix du mode de transport. L’application du modèle théorique du choix de l’heure de déplacement, nous permet de proposer la première estimation des coûts des délais à l’arrivée à partir de données comportementales en France. Les coûts des délais à l’arrivée s’avèrent représenter une part importante du coût généralisé total.


Volume : 39 | 2001
Publié le : 31 mars 2001
Importé le : 24 août 2023
Mots-clés : [SHS]Humanities and Social Sciences

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