Claude Comtois ; Brian Slack - Innover l’autorité portuaire au 21e siècle : un nouvel agenda de gouvernance

cst:12012 - Les Cahiers Scientifiques du Transport - Scientific Papers in Transportation, 30 novembre 2003, 44 | 2003 - https://doi.org/10.46298/cst.12012
Innover l’autorité portuaire au 21e siècle : un nouvel agenda de gouvernanceArticle

Auteurs : Claude Comtois 1; Brian Slack 1

La privatisation et la déréglementation ont créé de nouvelles structures de gouvernance dans lesquelles le rôle traditionnel des autorités portuaires est diminué et modifié. Cette problématique soulève une série de questionnements. Quelles sont les forces qui transforment les stratégies et les politiques des autorités portuaires ? Comment les autorités portuaires répondent-elles aux nouvelles opportunités soulevées par une mutation des activités maritimes ? Quelles sont les options qui sont offertes aux autorités portuaires pour s’ajuster à cet environnement de changement ? Nous répondons à ces questions par un examen des dimensions spatiales de l’autorité portuaire. En particulier, nous analysons les forces centripètes et centrifuges qui affectent la gouvernance portuaire. Une attention particulière est accordée aux grandes fonctions et aux compétences qui peuvent ancrer les responsabilités administratives portuaires de l’avenir. Notre étude démontre que les autorités portuaires qui modifieront leur relation de gouvernance contribueront à façonner l’ensemble de l’industrie maritime.


Volume : 44 | 2003
Publié le : 30 novembre 2003
Importé le : 24 août 2023
Mots-clés : [SHS]Humanities and Social Sciences

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