Xavier Bernier - Transports et montagne : quelle spécificité pour les systèmes nodaux ? Proposition d'un modèle synthétique illustré à travers l'itinéraire transalpin Grenoble-Bourg-d'Oisans-Briançon–Suse

cst:12038 - Les Cahiers Scientifiques du Transport - Scientific Papers in Transportation, 30 novembre 2005, 48 | 2005 - https://doi.org/10.46298/cst.12038
Transports et montagne : quelle spécificité pour les systèmes nodaux ? Proposition d'un modèle synthétique illustré à travers l'itinéraire transalpin Grenoble-Bourg-d'Oisans-Briançon–SuseArticle

Auteurs : Xavier Bernier 1

Cet article se propose d'aborder la concept de la nodalité à travers la mise en place, le fonctionnement et l'évolution des réseaux de transport en montagne. A travers en particulier l'exemple de l'itinéraire transalpin Grenoble-Bourg-d'Oisans-Briançon-Suse, il s'agira de s'interroger sur les systèmes nodaux dans un contexte de verticalité et de double externalisation des nœuds par rapport aux reliefs et aux pôles de peuplement. A différentes échelles de temps (processus historiques sur le temps long, poids de la saisonnalité, temps de parcours) et d'espace (franchissement de grands ensembles montagneux, traversée ou accès de massifs, accès à des sous-espaces montagnards -parcs, stations et sites touristiques...), plusieurs modèles interprétatifs doivent permettre d'aboutir à un système synthétique. L'analyse graphique est au centre de la démarche suivie.


Volume : 48 | 2005
Publié le : 30 novembre 2005
Importé le : 24 août 2023
Mots-clés : transport,montagne,systèmes nodaux,itinéraire transalpin,[SHS.GEO]Humanities and Social Sciences/Geography,[SDE.ES]Environmental Sciences/Environmental and Society

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