Cécilia Cruz ; Pierre Zembri - La région, échelle de pertinence du transport pour compte propre en France : état des lieux et éclairages par les caractéristiques du service de transport

cst:12089 - Les Cahiers Scientifiques du Transport - Scientific Papers in Transportation, 30 novembre 2009, 56 | 2009 - https://doi.org/10.46298/cst.12089
La région, échelle de pertinence du transport pour compte propre en France : état des lieux et éclairages par les caractéristiques du service de transportArticle

Auteurs : Cécilia Cruz 1,2; Pierre Zembri ORCID1

  • 1 Laboratoire Mobilités, Réseaux, Territoires, Environnements
  • 2 Systèmes productifs, logistique, organisation des transports et travail

La part du transport pour compte propre a fortement diminué depuis la fin des années 1980 notamment en raison de la déréglementation. Cependant le transport pour compte propre reste encore très présent dans les flux intrarégionaux. Les distances moyennes de ce type de transport ont peu varié comme le montrent les résultats d’une enquête récente. La typologie des régions élaborée en fonction des produits transportés en compte propre en intrarégional en souligne la diversité d’utilisation. Par ailleurs, indépendamment de la structure d’activité des régions, le recours au transport pour compte propre pour un même produit diffère selon les régions, le critère de la spécificité du produit ne semble pas l’unique facteur à prendre en compte dans ce choix.


Volume : 56 | 2009
Publié le : 30 novembre 2009
Importé le : 24 août 2023
Mots-clés : L22,L91,R12,[SHS]Humanities and Social Sciences

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