Maurice Bernadet ; Jean-Paul Sinsou - Analyse de l'évolution et de la répartition modale du trafic fret... et de la compétitivité modale

cst:12100 - Les Cahiers Scientifiques du Transport - Scientific Papers in Transportation, 30 novembre 2010, 58 | 2010 - https://doi.org/10.46298/cst.12100
Analyse de l'évolution et de la répartition modale du trafic fret... et de la compétitivité modaleArticle

Auteurs : Maurice Bernadet 1; Jean-Paul Sinsou 2

  • 1 Laboratoire d'économie des transports
  • 2 Centre d'Etude et de Recherche en économiE et gestioN LogistiquE

Analyser l'évolution de la répartition modale des quinze dernières années, c'est identifier et pondérer les différents paramètres (potentiel transportable ; modification de la structure de fret par produit ; compétitivité modale) explicatifs de cette évolution, ce que permet la méthode exposée. Cette évolution modale est la conséquence de la mutation du système productif et de ses connexions logistiques. Le transport routier apparaît comme le plus adapté à cette mutation et le transport ferroviaire, le plus handicapé structurellement mais également du fait de ses « pesanteurs historiques » ; le transport fluvial, bien que plus marginal, semble s'adapter depuis le début des années 2000.


Volume : 58 | 2010
Publié le : 30 novembre 2010
Importé le : 24 août 2023
Mots-clés : Transport de marchandises,trafic fret,répartition modale,compétitivité modale,[SHS.ECO]Humanities and Social Sciences/Economics and Finance

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