Au cours des dernières années, l’utilisation des techniques d’inspection à distance (RIT), y compris les véhicules aériens sans pilote (UAV) et les véhicules télécommandés (ROV), a pris une ampleur considérable dans le secteur maritime. Aujourd’hui, les techniques d’inspection à distance sont largement exploitées à des fins d’inspection et de maintenance des navires,révolutionnant ainsi les pratiques conventionnelles et établissant une nouvelle référence dans l’industrie. Dans ce contexte, ces technologies apparaissent clairement comme des outils indispensables à la modernisation des opérations portuaires. En exploitant efficacement ces technologies, les ports peuvent réaliser des progrès remarquables en matière de sécurité, de sûreté, d’efficacité et de durabilité. Cet article vise à examiner dans quelle mesure les ports de petite et moyenne taille en Scandinavie utilisent les technologies de l’information et de la communication pour les opérations portuaires au sol et la navigation maritime. Pour ce faire,il s’appuie sur les conclusions d’un groupe de discussion avec dix-sept agents de sûreté des installations portuaires (PFSO) en Scandinavie qui font référence à l’étendue de l’utilisation de ces technologies dans les ports. Des recommandations pour l’utilisation des technologies de l’information et de la communication dans les ports sont ensuite présentées, compte tenu de la nécessité de réviser le Code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires (ISPS) afin de prendre en compte l'application des drones dans la gestion de la sécurité portuaire.