Xavier Alphaize ; Francis Ercole - Qualité de service des réseaux de transport et coût de production industrielle dans un pays en voie de développement : l'exemple Algérien

cst:11777 - Les Cahiers Scientifiques du Transport - Scientific Papers in Transportation, 30 novembre 1980, 3 | 1980 - https://doi.org/10.46298/cst.11777
Qualité de service des réseaux de transport et coût de production industrielle dans un pays en voie de développement : l'exemple AlgérienArticle

Auteurs : Xavier Alphaize 1; Francis Ercole 1

  • 1 Centre de Recherche sur le Transport et la Logistique

[en]
Transport plays an active part in the economic development of developing countries. A deterioration in the service quality of the infrastructure has an influence notably on industrial production costs. Two criteria enable us to judge the variation in the service quality of the infrastructure: the deterioration and the saturation of networks.We can more easily see the interrelation between the variables concerning the service quality of transport networks and those relation to industrial activity by the use of an econometric model. The model put forward, which takes Algeria as its example, came accross the difficulty of only having a limited amount of data. Nevertheless, the results of the model do not contradict the theories put forward, and allow us to bring up the problem of the need for better qualitative adaptation of transport to the industrial sector.

[fr]
Le transport assume une fonction active sur l'évolution économique des pays en voie de développement. Une dégradation de la qualité de service des infrastructures a notamment une incidence sur l'évolution des coûts de production industrielle. Deux critères permettent d'apprécier la variation de la qualité de service des infrastructures ; la dégradation et la saturation des réseaux.Un modèle économétrique permet de faciliter la perception de l'interrelation entre les variables relatives à la qualité de service des réseaux de transport et celles relatives à l'activité industrielle. Le modèle proposé, qui prend l'Algérie comme terrain d'application, s'est heurté à la difficulté de ne disposer que d'un nombre limité de données. Cependant les résultats du modèle n'infirment pas les propositions théoriques avancées et permettent de poser le problème de la nécessité d'une meilleure adaptation qualitative des transports au secteur industriel.


Volume : 3 | 1980
Publié le : 30 novembre 1980
Importé le : 24 août 2023
Mots-clés : [SHS]Humanities and Social Sciences

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