L'article présente et commente les résultats d'une première tentative d'élaboration d'un compte régional de transports de voyageurs en région Ile-de-France, dont la méthodologie s'apparente à celle des comptes satellites de la comptabilité nationale.Le compte transport isole l'ensemble des dépenses caractéristiques du domaine pour l'année 1983, en investissement et en fonctionnement, et décrit les flux financiers mis en jeu en détaillant les contributions des ménages, des entreprises et des administrations, ainsi que celles de l'Etat, de la région et des Collectivités Locales. Il établit une comparaison entre les différents modes de transport (moyens individuels et transports collectifs) en termes de prix de revient et de coûts supportés par les utilisateurs, hors avantages et coûts sociaux.La conclusion propose quelques orientations pour une modification éventuelle des règles de financement des transports en Région Ile-de-France.