Gorges Amar ; Nikos Stathopoulos - Les Réseaux à Organisation Polaire (ROP) : approche théorique et méthodologie de l'évaluation des performances

cst:11841 - Les Cahiers Scientifiques du Transport - Scientific Papers in Transportation, 30 juin 1987, 15-16 | 1987 - https://doi.org/10.46298/cst.11841
Les Réseaux à Organisation Polaire (ROP) : approche théorique et méthodologie de l'évaluation des performancesArticle

Auteurs : Gorges Amar 1; Nikos Stathopoulos 2

  • 1 RATP
  • 2 Laboratoire d'analyse et modélisation de systèmes pour l'aide à la décision

Le concept traditionnel de réseau (que l'on appelle par commodité «réseau-tuyau» est aujourd'hui en crise. Inspiré d'une problématique hydraulique, il n'arrive plus à rendre compte de phénomènes tels que la diversification croissante des motifs et des pratiques de déplacement, la complexification des territoires urbains, l'échec relatif des stratégies d'intégration des modes, etc. C'est ainsi que les projets de la RATP pour la restructuration de son réseau-bus en banlieue, font appel aux notions de pôle territorial, de connexion et se rapprochent ainsi du paradigme de conception de réseau que l'on a appelé «connexionniste». Évaluer les performances d'un réseau de ce type, suppose que l'on puisse le formaliser conceptuellement et en faire une modélisation. Cet article présente les réflexions développées à ce jour, à propos de ce problème, par la Mission PROSPECTIVE de la RATP et essaie en même temps de proposer un cadre pour la suite des recherches.


Volume : 15-16 | 1987
Publié le : 30 juin 1987
Importé le : 24 août 2023
Mots-clés : [SHS]Humanities and Social Sciences

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