Alain Bonnafous - Exploitation d'entreprises de transport urbain dans les villes de taille moyenne

cst:11855 - Les Cahiers Scientifiques du Transport - Scientific Papers in Transportation, 30 juin 1988, 17-18 | 1988 - https://doi.org/10.46298/cst.11855
Exploitation d'entreprises de transport urbain dans les villes de taille moyenneArticle

Auteurs : Alain Bonnafous 1

  • 1 Laboratoire d'économie des transports

Les villes moyennes n'échappent pas aux problèmes d'encombrement et à la crise du financement des transports collectifs. A partir d'un fichier statistique portant sur vingt réseaux de transports urbains français, l'auteur formule d'abord un certain nombre d'observations sur l'effet de taille des réseaux (quant aux niveaux d'offre et de fréquentation, l'efficacité commerciale et la couverture des coûts...). Il étudie ensuite les politiques menées dans huit villes de moins de 200 000 habitants (françaises et étrangères). De cette double analyse se dégagent quelques règles stratégiques des politiques de transport à mettre en œuvre dans les villes moyennes : politique globale des transports et d'aménagement urbain, stationnement, zone piétonnière, effort de productivité dans les réseaux... L'effet de taille suggère que le système de transport public doit rester raisonnable dans les villes moyennes, malgré les gisements de clientèle et de productivité prometteurs.


Volume : 17-18 | 1988
Publié le : 30 juin 1988
Importé le : 24 août 2023
Mots-clés : ville moyenne,transport en commun urbain,réseau de transport,politique des transports,financement des transports,demande de transport,offre de transport,coût des transports,[SHS.ECO]Humanities and Social Sciences/Economics and Finance

Statistiques de consultation

Cette page a été consultée 41 fois.
Le PDF de cet article a été téléchargé 55 fois.