L'objectif consiste à vérifier l'hypothèse suivant laquelle la technologie du système expert en géographie des transports doit d'abord être vue comme un ensemble de technologies complémentaires car ce n'est qu'en soulignant le degré auquel l'assistance d'un ordinateur est requise dans la solution d'un problème, que l'utilisation d'un système expert sera favorisée. Le cas de Shanghai démontre la complexité des tâches à accomplir.