Toutes les villes modernes sont aux prises avec les défis posés par l’étalement urbain. Montréal ne fait pas exception. Nous faisons ici le point sur la situation montréalaise en mettant côte à côte certains faits touchant à l’évolution des conditions de la mobilité et à celle du secteur immobilier dans l’espace. Le passé récent et le présent sont décrits à l’aide d’indicateurs classiques. Des projections de l’évolution prévisible du tissu urbain montréalais sont présentées qui ont été générées à l’aide de l’approche topodynamique, une approche originale basée sur la théorie wébérienne de la localisation. Le lien entre les résultats obtenus et la théorie de la forme urbaine fait l’objet de remises en question. Enfin, une piste est proposée suivant laquelle il pourrait être possible d’infléchir les tendances à l’étalement urbain par la régulation, au moyen du péage urbain, du prix de la mobilité à l’intérieur du territoire urbanisé.