Yves Crozet - Présentation du dossier

cst:11993 - Les Cahiers Scientifiques du Transport - Scientific Papers in Transportation, 30 novembre 2001, 40 | 2001 - https://doi.org/10.46298/cst.11993
Présentation du dossierArticle

Auteurs : Yves Crozet 1

  • 1 Laboratoire d'économie des transports

Le développement de la circulation routière est, en Europe, une caractéristique majeure du secteur des transports depuis la fin de la seconde guerre mondiale. L’accroissement du niveau de vie moyen et du taux d’équipement des ménages a permis au plus grand nombre d’accéder au déplacement en voiture particulière. Comme, dans le même temps, le trafic routier de marchandises a connu une progression tout aussi vive, nous avons assisté à une course de vitesse entre la croissance des trafics routiers et les progrès quantitatifs et qualitatifs de la voirie. Ce mouvement a pris des formes diverses. Certains pays, qui connaissaient un retard sensible en matière de réseau routier, notamment au sud de l’Europe, ont opté pour la mise en place de péages dont l’intérêt principal était de réduire le poids pour les finances publiques des investissements routiers. D’autres pays ont développé, plus ou moins selon les cas, leur réseau routier par le seul recours aux dépenses publiques. Au-delà de ces différences nationales, chacun se trouve confronté aux mêmes interrogations : faut-il encore développer le réseau routier ? Et, quelle que soit la réponse, comment sensibiliser l’usager de la voirie aux coûts qu’il engendre pour la collectivité ? La question de la tarification de l’usage des infrastructures routières se trouve ainsi clairement posée.


Volume : 40 | 2001
Publié le : 30 novembre 2001
Importé le : 24 août 2023
Mots-clés : tarification de l'usage des infrastructures,financement des infrastructures routières,équité,acceptabilité,[SHS.ECO]Humanities and Social Sciences/Economics and Finance

Statistiques de consultation

Cette page a été consultée 31 fois.
Le PDF de cet article a été téléchargé 28 fois.