Stéphanie Souche - Péage urbain et équité : une revue de la littérature

cst:12010 - Les Cahiers Scientifiques du Transport - Scientific Papers in Transportation, 31 mars 2003, 43 | 2003 - https://doi.org/10.46298/cst.12010
Péage urbain et équité : une revue de la littératureArticle

Auteurs : Stéphanie Souche ORCID1

  • 1 Laboratoire d'économie des transports

La question de l'équité du péage urbain ne cesse de susciter des travaux de recherche : Richardson (1974), Jara-Diaz (1989), Jones (1991, 1992, 2002), Giuliano (1992), Gomez-Ibanez (1992), Banister (1994), Emmerink et alii (1995), Rietveld, Verhoef (1998), Wardman et alii (2002). Le nombre élevé et les conclusions souvent contradictoires de ces derniers impliquent de faire le point sur leurs principaux résultats. L'objet de ce papier est donc de faire une revue de la littérature sur l'équité du péage urbain. A travers l'exposé de différents travaux, nous montrons d'abord les différentes acceptions de l'équité dans le cas du péage urbain, pour finalement établir s'il existe ou non un " savoir partagé " sur cette question. Nous détaillons ensuite deux questions centrales pour juger du caractère équitable de cette nouvelle mesure : l'affectation des recettes du péage [Goodwin (1989), Jones (1991, 2002), Small (1992, 1993), Hau (1992), Verhoef et alii (1997)], et son influence sur la liberté de choix des individus [Jones (1991), Baron, Jurney (1993), Frey, Pommerehne (1993), Schlag, Teubel (1997), Jakobsson et alii (2000)]. Il apparaît finalement qu'il est nécessaire de prendre en compte le contexte local (alternatives existantes, localisations des ménages et des emplois, nouvelle infrastructure) et national (autres taxes existantes, compétitivité du secteur des transports, objectif de la mesure) de cette nouvelle mesure.


Volume : 43 | 2003
Publié le : 31 mars 2003
Importé le : 24 août 2023
Mots-clés : péage urbain,équité,affectation des recettes,liberté de choix,contexte local,contexte national,[SHS.ECO]Humanities and Social Sciences/Economics and Finance

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