Anne Aguilera
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La proximité à l’emploi dans la ville polycentrique. Le cas de l’aire urbaine de Paris, 1975-1999
cst:12041 -
Les Cahiers Scientifiques du Transport - Scientific Papers in Transportation,
31 mars 2006,
49 | 2006
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https://doi.org/10.46298/cst.12041
La proximité à l’emploi dans la ville polycentrique. Le cas de l’aire urbaine de Paris, 1975-1999Article
Auteurs : Anne Aguilera 1
0000-0002-3664-8103
Anne Aguilera
1 Institut National de Recherche sur les Transports et leur Sécurité
Les besoins en termes de proximité sont souvent mis en avant pour expliquer la formation d'espaces urbains multipolaires. En particulier une hypothèse forte est faite sur le fait que les actifs vont chercher à se localiser à proximité de leur pôle d'emploi. Ce papier vise à tester cette hypothèse dans l'aire urbaine de Paris. Les résultats confirment qu'une partie des actifs est localisée dans ou à proximité de son pôle d'emploi, mais soulignent une tendance forte à l'éloignement entre 1975 et 1999.
Mots-clés : proximity,commuting distance,polycentrism,city,proximité,distance domicile-travail,polycentrisme,ville,[SHS.GEO]Humanities and Social Sciences/Geography