Bernard Fritsch - Infrastructures de transport, densification et étalement urbains : quelques enseignements de l’expérience nantaise

cst:12055 - Les Cahiers Scientifiques du Transport - Scientific Papers in Transportation, 31 mars 2007, 51 | 2007 - https://doi.org/10.46298/cst.12055
Infrastructures de transport, densification et étalement urbains : quelques enseignements de l’expérience nantaiseArticle

Auteurs : Bernard Fritsch 1

  • 1 Institut de Géographie et d'Aménagement Régional de l'Université de Nantes

L’objectif de cet article est, à travers l’analyse du cas de l’agglomération nantaise qui fournit un terrain d’étude privilégié, et en empruntant deux approches méthodologiques, d’explorer les relations entre réalisation d’infrastructures de type autoroutier et étalement urbain d’une part, aménagement de lignes de transports collectifs en site propre et densification d’autre part. Les résultats mettent en évidence une nette redistribution géographique des fronts d’un étalement pavillonnaire mesuré, concomitante au bouclage d’une rocade de voies express, mais qui ne modifie pas pour autant les tendances lourdes d’évolution de l’agglomération. Si la densité des constructions neuves apparaît plus élevée qu’en moyenne dans les corridors de tramway, les lignes de tramway ne semblent guère exercer d’effet propre sur la densification en dehors des pénétrantes routières qu’elles empruntent. Au final, leur effet sur la structuration de l’espace urbain apparaît ténu.


Volume : 51 | 2007
Publié le : 31 mars 2007
Importé le : 24 août 2023
Mots-clés : R14,R31,R40,C25,[SHS]Humanities and Social Sciences

Statistiques de consultation

Cette page a été consultée 50 fois.
Le PDF de cet article a été téléchargé 62 fois.