Charles Raux - Les droits à circuler échangeable : une alternative pertinente et réaliste au péage urbain ?

cst:12082 - Les Cahiers Scientifiques du Transport - Scientific Papers in Transportation, 31 mars 2009, 55 | 2009 - https://doi.org/10.46298/cst.12082
Les droits à circuler échangeable : une alternative pertinente et réaliste au péage urbain ?Article

Auteurs : Charles Raux ORCID1

  • 1 Laboratoire d'économie des transports

Le péage de congestion est difficile à mettre en œuvre en milieu urbain car la plupart des automobilistes s'attendent à une dégradation de leur bien-être. Les « droits à circuler échangeables », c'est-à-dire l'allocation gratuite aux habitants des villes de quotas de déplacements ou de kilomètres à effectuer en automobile, pourrait être une alternative plus acceptable. Ce mécanisme fournirait également une incitation supplémentaire à économiser les déplacements automobiles du fait de la possibilité de revendre les droits inutilisés. Nous décrivons en détail un tel système de droits à circuler échangeables, visant à réduire la congestion ou la pollution atmosphérique. Une évaluation est menée dans le cas de l'agglomération de Lyon. Cette évaluation met en évidence les questions d'effets distributifs entre les automobilistes, les habitants et plus généralement la collectivité, quand on compare les droits à circuler au péage de congestion classique.


Volume : 55 | 2009
Publié le : 31 mars 2009
Importé le : 24 août 2023
Mots-clés : Management de la demande de transports,permis négociables,droits à circuler,circulation automobile,congestion,pollution atmosphérique,évaluation économique,Lyon (France),JEL: R - Urban, Rural, Regional, Real Estate, and Transportation Economics/R.R4 - Transportation Economics/R.R4.R41 - Transportation: Demand, Supply, and Congestion • Travel Time • Safety and Accidents • Transportation Noise,JEL: R - Urban, Rural, Regional, Real Estate, and Transportation Economics/R.R4 - Transportation Economics/R.R4.R48 - Government Pricing and Policy,JEL: H - Public Economics/H.H2 - Taxation, Subsidies, and Revenue/H.H2.H23 - Externalities • Redistributive Effects • Environmental Taxes and Subsidies,[SHS.ECO]Humanities and Social Sciences/Economics and Finance

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