Corinne Blanquart ; Marie Delaplace - Innovations relationnelles, nouvelles offres de service et valorisation des nouvelles infrastructures de transport. Le cas d'une plateforme multimodale et d'une desserte TGV

cst:12086 - Les Cahiers Scientifiques du Transport - Scientific Papers in Transportation, 30 novembre 2009, 56 | 2009 - https://doi.org/10.46298/cst.12086
Innovations relationnelles, nouvelles offres de service et valorisation des nouvelles infrastructures de transport. Le cas d'une plateforme multimodale et d'une desserte TGVArticle

Auteurs : Corinne Blanquart 1; Marie Delaplace 2,3

La liaison entre infrastructures de transport et développement local a fait l’objet de nombreuses controverses. Si la systématicité des effets a été remise en question et la nécessité de stratégies d’accompagnement soulignée, ces dernières ne sont pas non plus une condition suffisante. Pour autant, certains cas attestent d’une relation entre présence de ces infrastructures et développement local. L’objectif de cet article est d’éclairer les conditions dans lesquelles cette relation peut exister et ce à l’aide des analyses de l’économie des services. Les infrastructures de transport sont alors analysées au travers de l’offre de services qui leur est associée directement (services de transport ou logistique) ou indirectement (production de services complémentaires). Mais au-delà des services eux-mêmes, nous nous proposons de nous focaliser sur les conditions de leur production qui peuvent selon nous faciliter l’appropriation de ces services par les acteurs du territoire. Plus précisément, nous souhaitons souligner l’importance des innovations relationnelles (nouvelles relations entre les acteurs) dans leur processus de production. Ces éventuelles innovations relationnelles (coopération entre différents acteurs publics et/ou entre différents acteurs privés et/ou entre acteurs publics et privés) nous semblent en effet au cœur des effets positifs éventuels des infrastructures. Ce cadre théorique est alors confronté à l’implantation d’une plate-forme logistique multimodale à Dourges et à l’instauration d’une desserte TGV à Reims.


Volume : 56 | 2009
Publié le : 30 novembre 2009
Importé le : 24 août 2023
Mots-clés : développement économique local,services,grande vitesse ferroviaire,plate-forme multimodale,R40,R42,R53,R58,[SHS.ECO]Humanities and Social Sciences/Economics and Finance

Statistiques de consultation

Cette page a été consultée 35 fois.
Le PDF de cet article a été téléchargé 32 fois.