Patricia Lejoux ; Charles Raux - Attitudes et changements de comportement de mobilité des ménages face à l’instauration de politiques de rationnement du carburant automobile : résultats d’une enquête qualitative

cst:12106 - Les Cahiers Scientifiques du Transport - Scientific Papers in Transportation, 31 mars 2011, 59 | 2011 - https://doi.org/10.46298/cst.12106
Attitudes et changements de comportement de mobilité des ménages face à l’instauration de politiques de rationnement du carburant automobile : résultats d’une enquête qualitativeArticle

Auteurs : Patricia Lejoux ORCID1; Charles Raux ORCID1

  • 1 Laboratoire d'économie des transports

Cet article vise à présenter, à partir des résultats d’une enquête qualitative menée auprès d’un échantillon restreint de ménages, des premiers éléments d’analyse sur les attitudes et les changements de comportement de mobilité envisagés par les particuliers face à l’instauration d’une taxe carbone ou de quotas d’émissions échangeables de CO2 sur le carburant automobile. En utilisant la méthode des Enquêtes Interactives de Réponses Déclarées, il s’agit d’identifier au niveau de l’échantillon enquêté les types de change­ments de comportement de mobilité envisagés, de déterminer les variables explicatives de ces changements de comportement, de recueillir les attitudes des ménages à l’égard de la taxe carbone et des quotas d’émissions échan­geables de CO2 et, enfin, d’établir une typologie de leurs stratégies d’adap­tation face à la mise en place de tels systèmes.


Volume : 59 | 2011
Publié le : 31 mars 2011
Importé le : 24 août 2023
Mots-clés : mobilité des ménages,comportement de déplacement,Analyse comportementale,analyse ds préférences déclarées,économies d'énergie,politique énergétique,taxe carbone énergie,JEL: Q - Agricultural and Natural Resource Economics • Environmental and Ecological Economics/Q.Q5 - Environmental Economics/Q.Q5.Q56 - Environment and Development • Environment and Trade • Sustainability • Environmental Accounts and Accounting • Environmental Equity • Population Growth,JEL: Q - Agricultural and Natural Resource Economics • Environmental and Ecological Economics/Q.Q5 - Environmental Economics/Q.Q5.Q58 - Government Policy,JEL: R - Urban, Rural, Regional, Real Estate, and Transportation Economics/R.R4 - Transportation Economics/R.R4.R48 - Government Pricing and Policy,[SHS.ECO]Humanities and Social Sciences/Economics and Finance

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