Laurent Carnis - Les territoires comme contraintes inévitables pour les dispositifs de contrôle sanction automatisé de la vitesse

cst:12130 - Les Cahiers Scientifiques du Transport - Scientific Papers in Transportation, 30 novembre 2013, 64 | 2013 - https://doi.org/10.46298/cst.12130
Les territoires comme contraintes inévitables pour les dispositifs de contrôle sanction automatisé de la vitesseArticle

Auteurs : Laurent Carnis ORCID1

  • 1 Dynamiques Economiques et Sociales des Transports

Le déploiement d’un dispositif de contrôle automatisé de la vitesse implique nécessairement une relation au territoire. Cette contribution propose d’analyser cette relation au territoire (physique et conceptuel), et comment cette notion s’en trouve transformée par le dispositif lui-même, qui en propose une nouvelle traduction. La première section s’attache à démonter que ces dispositifs s’insèrent dans des territoires administrés. Cependant, leur mise en ½oeuvre conduit à les constituer en "territoires conceptuels". Ces dispositifs font preuve d’une grande diversité. Cette variété des dispositifs traduit en fait des spécificités institutionnelles, organisationnelles et environnementales. La deuxième section propose une analyse des contraintes rencontrées par les dispositifs de CAV en faisant face aux différentes dimensions territoriales, qui représentent des contraintes réelles pour leur fonctionnement. Cependant, ces dispositifs n’apparaissent pas sans ressources pour limiter l’impact de celles-ci, pour évoluer et trouver des solutions originales.


Volume : 64 | 2013
Publié le : 30 novembre 2013
Importé le : 24 août 2023
Mots-clés : SECURITE ROUTIERE,LIMITATION DE VITESSE,CONTROLE,[INFO.INFO-AU]Computer Science [cs]/Automatic Control Engineering,[SPI.OTHER]Engineering Sciences [physics]/Other

Statistiques de consultation

Cette page a été consultée 42 fois.
Le PDF de cet article a été téléchargé 46 fois.